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挑双合适的鞋 4款紧凑轿车轮胎集中测试

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    固特异Assurance TripleMax安乘是我们今天要测试的第二款轮胎,它是固特异轿车系列中的一款中高档轿车轮胎,其定位就是安全、舒适、节油。接下来我们看一看这款轮胎在测试中表现如何。

测试固特异Assurance TripleMax 安乘轮胎。

轮胎固特异Assurance TripleMax安乘轮胎在途虎养车上的单条售价为429元。

轮胎参数:

测试我们测试的这条固特异安乘轮胎规格为205/55/R16,“91”是轮胎的载重指数,说明单条轮胎最大可载重615kg,“V”是速度极值,表示最高时速为240km/h。

    固特异安乘轮胎胎面采用了4层材料构成,分别是1层纤维帘布层、2层钢丝带束层和1层尼龙覆盖层,相比普利司通泰然者轮胎少了1层纤维帘布层,这样做的目的是为了使轮胎表面更软,在轮胎遇到颠簸路面时,胎面能够将震动更好地过滤和吸收,胎侧由2层纤维帘布层构成。

测试胎面:1层纤维帘布层+2层钢丝带束层+1层尼龙覆盖层
胎侧:2层纤维帘布层

测试轮胎的抓地力和温度全为A级,不过耐磨指数仅为320,在同级别产品中属于一般水平。

测试和普利司通TURANZA ER300轮胎一样,固特异安乘单条轮胎的最大承重质量为615kg。

测试“RIM PROTECTOR”代表的是胎侧有边缘保护花纹,可以对轮圈起到一定的保护作用,减少蹭到马路牙子的几率。

测试轮胎胎侧有明显的“节油标志”,代表着固特异安乘是一款节油型轮胎。

花纹解析:

测试固特异安乘轮胎采用了对称花纹和变节距胎肩的设计,有利于减小行驶中产生的噪音。

测试同时,封闭的大花纹块和加宽的胎体设计还能使轮胎的接地面积更大,增长轮胎抓地力。

测试胎面中间的三条肋条中有许多细小的沟槽,在轮胎接触地面时能够相互咬合,增大轮胎的接地面积,从而增强轮胎的抓地力,并且缩短刹车距离。

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